LiXiang One — 5 400 000 ₽

Статус В наличии, Год выпуска 2022, Пробег без пробега, Кузов Внедорожник 5 дв., Цвет Серый, Двигатель 1.2 л / 326 л.с. / Гибрид, Комплектация Li One, Запас хода 800 км/1080 км, Коробка Бесступенчатая, Привод Полный, Руль Левый, Состояние Новый, ПТС Без ПТС, Таможня Растаможен, VIN LW4**************

Новый гибридный автомобиль Li One 2022 г
В наличии в г. Москве,документы готовы

-Внедорожник - 6 мест
-Привод - полный
-Габариты 5030*1960*1760 мм
-Колесная база -2935 мм
-Два электродвигателя 100 кВт + 145 кВт = 326 л. с.
- Бензиновый генератор 1.2T L3 131 л.с.
-Общий крутящий момент 455 Н·м
-Запас хода 890 км и на батареи 155 все по WLTC
-Батарея - тройная литиевая на 40,5 кВт*ч
-Разгон до 100 км - 6.5 сек
-Колеса - 255/50 R20
-Подвеска - MacPherson + задняя многорычажная
-Материал Сиденья и руля - кожа
-Максимальная скорость 172 км / ч
-По циклу NEDC полный рабочий диапазон крейсерского режима 1080 км
-Крейсерский диапазон по циклу WLTC при всесторонних рабочих условиях 890 км
-Суммарная мощность энергосистемы 245 кВт
-Передний и задний сдвоенные моторы, полный привод, общий крутящий момент силовой системы 455 Н · м
-Динамическое распределение крутящего момента
-Время быстрой зарядки постоянным током (60 кВт): 30 минут (20% -80%)
-Время медленной зарядки переменного тока (7 кВт): 6 часов (0-100%)
-Метод охлаждения аккумуляторной батареи: жидкостное охлаждение
-Запас хода батареи NEDC / WLTC при всесторонних условиях эксплуатации 188/155 км
-Бензиновый генератор (ДВС)
-Генератор на 1,2 литра с турбо наддувом, 131 л.с.
-Комплексные условия работы NEDC / WLTC, запас топлива-запас хода 892/735 км
-Емкость топливного бака 55 литров, маркировка топлива № 95
-Экологические стандарты: Евро 6
-Система рекуперации энергии торможения (комфорт/стандарт)
-Передние и задние вентилируемые дисковые тормоза
-Регулируемая гидравлическая амортизация с электронным управлением (Комфортный/Стандарт)
-Регулируемый режим педали акселератора (комфорт/стандарт/спорт)
-Электронный усилитель руля с регулируемой скоростью (комфортный/Стандарт)
-Электронная тормозная система с усилителем iBooster 2.0
-Высокопрочный гибридный корпус из стали и алюминия
-Передняя подушка безопасности × 2
-Боковая подушка безопасности х 2
-Боковая воздушная завеса х 2
-Ремень безопасности дефлаграции
-Коленная подушка безопасности водителя
-ABS / ESP (Электронная программа стабилизации)
-Система помощи при спуске с крутых склонов HDC (система, предназначенная для предотвращения ускорения автомобиля при движении по горным дорогам под уклон, а также для эффективного подъема)
-Система помощи при трогании в гору HHC (Hill Start Assist) предотвращает откатывания автомобиля назад при начале движения на подъеме.
-Электронная система распределения тормозных усилий EBD
-Cистема контроля тяги TCS
-Встроенный видеорегистратор (с картой памяти 32 ГБ)
-Ассистент тормозного усилия HBA
-AWB автоматический предупредительный тормоз
-Ремни безопасности первого и второго ряда уведомляют что не пристегнуты
-Предупреждение об аварийном торможении HAZ
-Второй ряд интерфейса детского сиденья ISOFIX × 2 динамическое распределение крутящего момента
-Третий ряд интерфейса детского сиденья ISOFIX × 2 режима прицепа
-Замок для безопасности детей в задней двери
-Тихий гудок вне машины
-Активный мониторинг давления в шинах TPMS
-Интеллектуальный вызов для экстренной помощи
-Автостоянка автоматически поддерживает электронный стояночный тормоз EPB
-Противоугонная сигнализация (Удаленное напоминание в приложении)
-Электронная противоугонная система питания
-Ультразвуковой датчик x12
-Камера кругового обзора x4
-Угловой радар миллиметрового диапазона x4
-Радиолокатор прямого миллиметрового диапазона
-8 мегапиксельная фронтальная камера для помощи при вождении
-Камера с панорамным 360 видом / полноэкранная визуальная парковка
-Адаптивный круиз контроль / интеллектуальное следование
-Система помощи при удержании полосы движения
-Предупреждение о лобовом столкновении / автоматическое торможение
-Ассистент боковой слепой зоны (в зеркалах заднего вида)
-Помощь на узкой дороге (мониторинг узкой дороги, автоматическое панорамное изображение) HD-изображение заднего хода
-Адаптивное предупреждение о выезде с круизной полосы на полной скорости
-Вспомогательная линия боковой слепой зоны
-Автопилот
-Вождение с помощью навигации * Высокоточная карта *
-Высокоточное позиционирование с точностью до метра * Навигация на уровне полосы движения *
-Напоминание об ограничении скорости *
-Конфигурация освещения
-Полностью светодиодные фары звездообразного типа (передние и задние)
-Автоматический дальний свет
-LED приветственное освещение
-Противотуманки передние
-Полностью светодиодное освещение внутри автомобиля
-Вход без ключа (четыре двери)
-Электрический панорамный люк и электрический солнцезащитный козырек,
-Бесключевой доступ / запуск без ключа
-Центральный замок управления в автомобиле
-Ключ Bluetooth в мобильном приложении смартфона (виртуальный)
-Дистанционная разблокировка и запуск авто через приложение
-Электронная память положения крышки багажника (плавная регулировка)
-Панель приборов и внутренняя дверная панель обтянуты кожей
-Многофункциональное рулевое колесо из кожи Nаppа
-Обогрев рулевого колеса
-Ручная регулировка рулевого колеса в 4 направлениях
-Автоматический контроль качества воздуха AQS
1-2 динамиков высокого качества Hi-Fi
-Беспроводная зарядка для мобильных телефонов первого ряда
-Первый ряд интерфейса USB Type-A × 1, Type-C × 1
-Второй ряд интерфейса USB Type-A × 2, Type-C × 1
-Третий ряд интерфейса USB Type-C × 2
-Блок питания 12В (второй ряд × 2 Багажник × 1)
-Электронный рычаг переключения передач
-Система подачи свежего воздуха в автомобиле
-Трехзонный автоматический кондиционер
-Независимые выходы воздуха для второго и третьего ряда
-Стеганые коврики для ног для всего автомобиля
-Электрообогрев наружных зеркал
-KAPPA посеребренное лобовое стекло с высокой теплоизоляцией
-Стекло с защитой от ультрафиолета для всего автомобиля
-Первый ряд двухслойного бесшумного стекла
-Сиденья из кожи Nappa
-Подогрев/вентиляция/массаж первого ряда сидений
-Подогрев/массаж второго ряда сидений
-Электрорегулировка в 8 направлениях для первого ряда сидений
-Память водительского сиденья
-Второй ряд независимых сидений, 4-позиционная электрическая регулировка
-Кнопка Boss (регулируемое пассажирское сиденье первого ряда со второго ряда)
-Ручная регулировка угла наклона спинки третьего ряда сидений
-Третий ряд сидений - плоский 50/50
-Встроенный массаж в сиденья
-Четыре экрана высокой четкости
-Автомобильное стекло с защитой от осколков
-Мультитач-экран (центральный экран управления, развлекательный экран для совместного движения, экран управления функциями)
-Технология осаждения фторуглеродов из паровой фазы, предотвращающая появление отпечатков пальцев
-Автоматическая регулировка яркости экрана Антибликовая технология экрана
-Интеллектуальный голосовой помощник Функция четырехзонной блокировки
-Свободный разговор со всей машиной
-Интеллектуальный помощник по поиску автомобилей с функцией автоматической камеры на парковочном месте
-Удаленное управление мобильным приложением и интеллектуальные уведомления
-Разъем для наушников с независимым источником звука для второго пилота
-Система учетных записей пользователей
-Обновление автомобиля OTA Интерактивное руководство пользователя
-Bluetooth-телефон и музыка Доступ к сети 4G в реальном времени
-График зарядки
-Самопроверка неисправностей

Последовательный гибрид является одним из типов гибридных автомобилей и представляет собой систему, в которой на колеса передается мощность только от электрического двигателя, а внутренний сгорающий двигатель используется для зарядки батареи и генерации электричества, когда заряд батареи опускается ниже определенного уровня.

Электрифицированные силовые установки имеют целый ряд преимуществ от сокращения выбросов в атмосферу и низких эксплуатационных расходов до лучшего ускорения.

Все аккумуляторные электромобили проходят те же испытания, что и бензиновые или дизельные автомобили. Европейский тест Euro NCAP давно стал эталоном безопасности автомобилей. С недавних пор испытания стали еще жестче — в частности, появились новые требования к автоматическому торможению.

Аккумуляторная батарея (Li-Ion) емкостью 44,5 кВт/ч обеспечивает запас хода на электричестве до 215 км (по циклу CLTC) и по стандарту WLTC до 180 км. С помощью бензинового генератора можно подзаряжать батарею или использовать его напрямую как двигатель. Если зарядить батарею и залить полный бак, можно проехать 1300 км